BMW DETAILS SEITE 11
DAS ENDE . . .
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Kurz vor der ( bereits Angemeldeten ) HU Ende Oktober 2006
geruhte meine "DICKE" ein Eigenleben zu entwickeln ,
das mir überhaupt nicht gefiel . . .
( 112500 KM und jetzt soetwas )
Beim Starten pumpte sie unverdrossen das Benzin über irgendwelche Umwege
direkt in die Ausspuffrohre , wo es dann Dank eines Haarrisses am Übergang ins Freie fliessen konnte.
Dieses Spielchen machte sie dreimal innerhalb einer Woche - entschieden zu oft !
Bekam ich sie anfangs wenigstens nach einigen Startversuchen noch zum Laufen ,
ging an einem Freitag gar nichts mehr - mein Hals wurde immer dicker !
Der Kriesenstab der Familie wurde einberufen und nach einigem Hin- und herrechnen stand das Urteil fest :
Wech damit !!!
Wieder einmal musste die BOXERSCHMIEDE herhalten - schnell wurden wir uns handelseinig
und am folgenden Montag , den 20.10.2006 , entstanden die allerletzten Bilder :
Ob Sie schon etwas ahnt . . .
. . . und rauf auf den Transporter
Jetzt noch richtig festgezurrt . . .
. . . und die letzte Fahrt geht los
und damit ist das Kapitel " BMW K " vorerst beendet
Das letzte KM - Jubiläum im Juni 2005 :
EIN WIEDERSEHEN -
oder A NEVERENDING STORY :
Im April 2007 erreicht mich eine EMail : habe deine BMW gekauft - können uns ja mal treffen . . .
. . . na alles klar - Treffpunkt Spinnerbrücke , die Sonne scheint und alles scheint in bester Ordnung !
Beim Losfahrenwollen dann das hier - meine EX-DICKE pumpt ihren Tankinhalt wieder in die Endrohre . . .
. . . es stinkt penetrant nach Sprit und ich gehe mit meiner Zigarette langsam in Deckung
Am Ende ist wieder einmal schieben angesagt - Sie ( die BMW ) macht immer noch was sie will . . .
